Z650RS Algunas dudas antes de comprarla

[alpha]

Hace poco me deshice de una KLE 500 y es bastante probable que acabe en otra Kawa. La verdad es que he llegado a ella por un camino raro.
Quería una conducción menos trail y más de carretera, pero sin excesos de deportividad ni más potencia de la que se que voy a usar.
Quería algo naked por estética y por agilidad en tráfico urbano.
Me mola bastante la estética naked sencilla, lo que eran las Hondas CB600F, Yamahas FZ, Suzuki GSR. De hecho hay 3 motos de las anteriores de compis muríendose del asco pero donde el componente sentimental les impide vendersela a un colega. Y claro, como son amigos, tampoco quiero apretarles para que las vendan. Pero vamos, un desastre,ni seguros, ni ITVs, neumáticos deshinchados....si los garajes hablasen.
Pero claro, son motos muy viejas y solo me fiaria si fuesen las de mis amigos. Ese es otro de los requisitos, quiero algo que no vaya cargado de años.
Y cuano me puse a mirar el mercado descubrí que la mayoría de nakeds han evolucionado hacia frontales demasiado "modernos" para mi. Y no digo más porque este subforo es de una de esas motos, la prima de la RS. Y la Z650 no es de las más "modernas".

Otro punto era que la pasajera fuese razonablemente cómoda, que en la KLE se bienacostumbró.

Resumiendo, que estética naked+pasajero cómodo+moto "carretera"+ no muy vieja. significa que acabas en el estilo "neo-retro". Y ahí apareció la z650rs (la 900 la descarto por presupuesto y porque con 68cv tengo de sobra) que la verdad, está bastante guapa y es una japonesa (manías de uno).

La putada es que no la he podido probar. He probado la Ninja, por el motor, una MT07 por ser más o menos parecida (naked y ligera), pero no he podido probar una Z650rs.

Y despues de la chapa, las dudas son:

.-Comodidad para una pasajera de 1.70: Poder ir cómoda y relajada de posición (probablemente le meta un baul trasero con reposa espaldas que tengo por ahi) y con suficiente asiento. Trayectos cortos, 30 min como mucho.

.-Suavidad en 1ª: La ninja la noté un poco tironera al acelerar en 1ª, aunque el del conce me dijo que era el mismo motor, igual ahi hay diferencias.

.-Si alguno le habeis montado cúpula y sirve de algo.

Y bueno, cualquier comentario de dueños felices ( o no) ayudaría, porque en septiembre puede caer la moto.

[chachogpz500]

Poco te puedo decir de la Z650RS, salvo que comparte motor con muchas otras 650 de Kawa: Versys, Ninja, Z, Vulcan, Z-RS (creo que no me dejo ninguna).

En mi Versys, sobre todo al principio es un motor muy "duro"... Hay que hacerle un buen rodaje, y parece que tosa en todos los momentos. Después, suavizado, desaparecen muchos de esos "defectos" iniciales.

No sé si te servirá de ayuda.

V'sss