Experiencia cambio escape Ninja 650 - 2025

[PedroNinja650]

Hola a todos,

Al igual que muchos, para intentar mejorar ese lamentable sonido del escape de serie, me decidí por instalar un escape Mivv Oval Carbono en mi Ninja 650 modelo 2025.

Me lo montaron en un taller, con catalizador ya que soy de los que no quieren complicaciones de desmontajes cuando toque pasar ITV.

Me salió por unos 750€ montado, y la verdad, cuando fui a recogerlo se me quedó una cara de decepción al arrancar la moto que casi me da un abrazo el mecánico jajaja. Según me estuvo contando en este modelo/año al llevar catalizador, y estar homologado en emisiones y sonido era poca la mejora en el sonido, y por lo que veo mis expectativas eran demasiado altas...

La solución para que la moto suene a moto, ha sido instalar un DB Killer modificado. Solo entonces he notado un cambio importante. No es legal ir con este DB Killer ya que el diámetro del tubo es mayor al del DB de serie, pero espero que sí me paran en un control el policía no sea tan fino de medir el DB para comprobarlo. A simple vista lo que se ve es que lleva un DB killer puesto. Ademas el sonido tampoco es tan exagerado como para ir llamando la atención.

Saludos.

[CrissR]

Vaya decepción después de gastarte 750 € y esperar un cambio bastante más notable jajaja. La verdad es que con las normativas actuales cada vez cuesta más conseguir un sonido decente manteniendo todo homologado.

Al menos con el DB Killer modificado has conseguido acercarte a lo que buscabas sin que suene exageradamente fuerte. Eso sí, yo tendría cuidado con los controles y sobre todo con la ITV, porque nunca sabes cuándo te puede tocar alguien que revise todo con más detalle.

Gracias por compartir la experiencia, porque seguramente le ahorrará expectativas demasiado altas a más de uno que esté pensando en montar ese Mivv en la Ninja 650.