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¿Como afecta modificar el tubo con la garantía?

¿La perdemos? Lo estoy meditando..

En el taller me han dicho que no, es oficial de Kawa y si hago las revisiones alli y me lo montan ellos no hay ningun problema con la garantia.


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KUMI escribió:NEWS !!!!!!

El modelo de Yasuni es el TUB1206.B.BC.

El precio que me da el mecánico, con montaje e iva incluido, es de 490€. Me asegura calidad y buenas prestaciones.

A ver, os hago dos preguntas:

1) alguien ha oido cómo "peta", alguien puede subir aquí un video sonoro ?
2) qué os parece el precio que me dan ??

Muchas gracias por vuestras opiniones.

Saludos,

Peta muy bien! Precio 385€+IVA y al ser cliente me han hecho un 10% de descuento montaje incluido.


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J300SE escribió: ↑18 Mar 2017, 08:55 http://www.youtube.com/watch?v=nMk5Q4oOR-A

Aqui lo dejo a ver si funciona! Creo que debéis copiar el enlace y ponerlo en YouTube.


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El enlace funciona perfecto. Oye, suena de maravilla !!!!!!!!!!!! y que bonito queda !! :banana: :banana: :banana:

En primer lugar, felicidades por la compra, y después gracias por toda la información.

Voy a ver mi mecánico que presupuesto me hace....

Gracias y saludos,

Hola a todos, pues yo sé lo he puesto ayer en el taller me dijeron que sólo ponían los que vendían ellos y viendo un par de vídeos lo he cambiado yo y no es nada complicado sin tener ni idea, aquí os dejo el enlace para que os hagáis una idea de cómo queda el arrow.

https://youtu.be/r3a_VEYgNJE

Pues si queda muy bien! Y es muy parecido al Yasuni que me he pueso yo. Que tal de precio?


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...pues unos 340 € escape y colector y el montaje 0 € jejeje,, respecto a la garantía que preguntan más arriba, a mi me han sellado hoy mismo el libro que he ido a pasar los 1000km, estaba esperando a pasar el rodaje para ponerlo, me dijeron que no afectaba, no se si será en todos los talleres.

Ayer vi una por Cádiz con el escape cambiado y suena increíble pero no pude ver que escape lleva puesto :(

Ayer monte el yasuni en mi j300 y las primeras sensaciones no son buenas. La moto no tiene un ralenti estable, parece que se va a calar y de hecho se me caló el motor en el primer semaforo... Tambien parece que ha perdido bajos, pero mañana la probare a fondo.

Me extraña que el acople entre la cola de escape y el tubo del colector solo tenga un muelle de retencion. De hecho pasando la mano he notado que fuga porque sale aire. ¿Alguno podeis probar si os fuga tambien en esa union?

Un saludo!

Lo mirare pero quizas no esta bien montado... al relenti no da ningun problema y ça mia ha ganado en bajos y algo en punta, coges velocidad mas rapido.
Que te lo revisen bien


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