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De momento con el cambio de aceite (SAE 10) y las arandelas (suplementé 5 cm) voy bastante compensado. Los muelles estabán perfectos (50 cm los dos). Los muelles progresivos son bastante caros (sobre 100 euros) así que de momento lo dejo así. Un saludo.

Hola a todos, zafiro76, he visto que intentaste aumentar la altura de la moto montando el amortiguador en El Segundo anclaje. ¿Este segundo anclaje está en la KLE1 o en la KLE2?
Soy una persona grande (1,93m y 110kg) y no sé si poner más dura la suspensión o cambiar el anclaje, ¿que me recomendáis?


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Hola Pepe. Con tu peso lo primero aumentar la precarga y hacerle el SAG a la moto. https://www.youtube.com/watch?v=7cdhbu0Jc1M
Si no consigues un SAG dentro de los parametros es que el amortiguador está "muerto" (me pasó a mi). Lo del anclaje es igual para todas las KLE (da igual el año). Yo con el amortiguador YSS no pude hacerlo porque tocaba en el chasis al intentar bajarlo. De todas maneras al estar nuevo simplemente con la precarga solucione el problema del "hundimiento". Ya nos contarás. Un saludo.

Muchas gracias, ajustaré el SAG y os cuento a ver qué tal


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Pepe del Paseo escribió:Hola a todos, zafiro76, he visto que intentaste aumentar la altura de la moto montando el amortiguador en El Segundo anclaje. ¿Este segundo anclaje está en la KLE1 o en la KLE2?
Soy una persona grande (1,93m y 110kg) y no sé si poner más dura la suspensión o cambiar el anclaje, ¿que me recomendáis?


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Ahi se ve donde va el amortiguador en todas de serie...

Y aki bajarlo poniendo unos separadores en los lados en el punto de abajo

La verdad q sube la moto bastante



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Decir...
Que yo para subirle, quite el tornillo de arriba y el de abajo también y me daba en el chasis
Así que lo que hice es darle la vuelta (girarlo en sentido rotación) y ya no me da el muelle en el chasis jejeje

Lo digo porque alomejor es por eso a los que algunos les en el chasis y otros no (según este el muelle)

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Eso es seguro?
Anclar el "bote y rebote" en un punto sin los refuerzos que trae de serie?.
Y los casquillos, tendrán que ser idénticos, no?
Gracias

Primastarbeige escribió: 19 Sep 2017, 10:07 Eso es seguro?
Anclar el "bote y rebote" en un punto sin los refuerzos que trae de serie?.
Y los casquillos, tendrán que ser idénticos, no?
Gracias

Alguno lo ha hecho y se ha ido a Marruecos sin mayores problemas. Imagino que no habrá mucho problema....Un saludo.

Ok, thanks

Alguien que me de opinion del amortiguador yss

http://emobex.com/amortiguadores-kawasa ... -2001.html