Ychachogpz500 escribió:
> Hola Omiluiso.
>
> Esto de recomendar ruedas es muy complicado, pues depende de muchos
> factores: tipo de uso de la moto, carreteras habituales por donde circulas,
> carga de la moto, estilo de conducción, nivel pilotaje, sensaciones, etc.
> Tanto es así, que aquello que le vaya bien a uno, al compañero no le vaya
> nada bien.
>
> Si tu T31 tiene escalón, eso me indica que haces mucha carretera con
> relativas pocas curvas y pasajero, por lo que en este caso, y sin salirte
> de la marca Bridgestone, los T33, que han mejorado mucho la durabilidad,
> especialmente en el centro. Serán más caros (yo aproveché el momento con de
> la oferta Rider, con 55€ en tarjeta virtual), pero probablemente compensa.
> ese sobrecosto.
>
> Si prefieres mantenerte sobre las T31, monta versión GT (si las hay), que
> en teoría están reforzadas y deberían aguantar más kilómetros. No busques
> T33GT que no se fabrican. Bridgestone indica que el nuevo neumático no
> necesita de versiones diferentes para las motos más pesadas.
>
> Para que te hagas una idea, sobre mi Versys 650, con los T33 acabé con los
> flancos más desgastados que en el centro. Pero hago mucha carretera de
> curvas, y me gustan más las ratoneras que las de alta velocidad. A este
> juego, les he hecho 11.000 km, que en comparación con los dos modelos
> anteriores que utilicé, suponen un buen incremento de kilómetros, además de
> transmitir una confianza ciega en cualquier situación.
>
> Pero no olvides que hay mucha gente encantada con las Dunlop Roadsmart IV,
> Michelin Road 6, Pirelli Angel, Mitas Sportourning, o las Continental
> (estas más blandas, también caras, pero dicen que con un agarre de
> neumático deportivo puro), eso sin salirnos de neumáticos de corte
> puramente Sport-Touring, porque como mires mixtas, las 90%-10% agarran
> igual (aunque se desgasta algo más rápido) y éstas, no las controlo.
>
> ¿Alguien dijo que esto es simple? ¡Anda que no hay opciones!
>
> V'sss desde Valencia. Jacinto.
gracias por tu respuesa amigo,
solo comentarte que viajo siempre solo, mi mujer ya no quiere moto, a nuestra edad ,,,, 68 ,,,,

dice que la moto que para mi

todo lo que comentas lo veo bien, pero no tiene nada que ver tu 650 con mi 1100 digo en el aspecto motor, luego entonces la forma
de gastar los neumáticos no es la misma. Como a ti a mi me gustan las curvas y siempre que puedo busco ese tipo de carretera, entonces en la salida de curva el empuje de la 1100 no tiene nada que ver con tu 650 y claro está el desgaste es totalmente diferente
en fin abreviando, me han ayudado tus comentarios de las diferentes opciones y te doy las gracias, ya veré que hago pero estoy por quedarme de nuevo con los T31 pero en la versión GT , ya os contaré,,,,, gracias
