Kawa.es

Es en las tapas laterales que tiene el motor , la de la izquierda !! Justo al lao esta el protector que lleva para el piñon ,

Es el lado del alternador. Soltar, limpiar bien la junta antigua, poner junta nueva y a correr. Verás que fácil

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Graciasss!!!!

Radiador cambiado y perfecto sin fugas , la perdida de aceite no es por ninguna junta , se trata de la zona donde entran los cables al encendido , por ay me pierde algo de aceite , cual seria la solucion??

Te refieres al pasamuros de los cables del alternador? Los que están en la tapa?

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Si los cables que entran por la tapa del alternador junto al piñon delantero de la cadena , lleva como una junta de goma o algo , nose , por ay tengo la pequeña fuga

Puedes probar a quitar la tapa y retacar todo ese conjunto con pasta para juntas, a ver si consigues q cierre

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Creo recordar que la salida de los cables del alternador a través de la tapa se hace mediante una especie de "sello", tipo resina. Este es solidario a la tapa, entonces para no magrearlo más... No sé se me ocurrió añadir pasta. Por suerte solo lo he tenido q abrir una vez y hace un par de años, fácil q este equivocado

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Pues si, bajaba del embalse de la cohilla. No me fijé en todos tus amarillos flúor jaja Te saludé?

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Donde puedo comprar dicha pasta para sellar la fuga ???