Kawa.es

Bueno, al menos la sorpresa ha sido grata, que hay cada dueño por ahi....

Hola compañeros, quiero cambiar el aceite de la suspension y no encuentro ningun sitio donde lo explique. Es posible q se tenga q sacar toda la barra y darle la vuelta para q caiga el aceite? o el tornillo de debajo de la barra es un tapón de desagüe? Gracias por la ayuda

Alguien me puede echar una mano?


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El de abajo de la barra, ¿Te refieres a uno de Allen grande?

Primastarbeige escribió:El de abajo de la barra, ¿Te refieres a uno de Allen grande?

Si a ese, no veo ningun tornillo mas

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En las A, las barras tienen un tornillo de estrella pequeño en el exterior abajo, para drenar.
Si tienes una B, no tiene esos agujeros, así que tienes que desmontar y serle la vuelta.
El tornillo de Allen, es para desmontar la barra en piezas. No podrás quitarlo del todo sin un útil, y si lo aflojas un poco luego tienes que apretarlo con el útil, u si no dejas inoperativa la barra. Si miras un despiece, verás lo que te digo.

Primastarbeige escribió:En las A, las barras tienen un tornillo de estrella pequeño en el exterior abajo, para drenar.
Si tienes una B, no tiene esos agujeros, así que tienes que desmontar y serle la vuelta.
El tornillo de Allen, es para desmontar la barra en piezas. No podrás quitarlo del todo sin un útil, y si lo aflojas un poco luego tienes que apretarlo con el útil, u si no dejas inoperativa la barra. Si miras un despiece, verás lo que te digo.

ok muchas gracias, me imaginaba eso. Como miro la cantidad de aceite q tengo q ponerle? por cierto tengo una b

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Mirar la cantidad de aceite que lleva, es fácil.
En el manual lo pone. Ahora no me acuerdo.

ok, muchas gracias compañero

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rusalo escribió:

Primastarbeige escribió:En las A, las barras tienen un tornillo de estrella pequeño en el exterior abajo, para drenar.
Si tienes una B, no tiene esos agujeros, así que tienes que desmontar y serle la vuelta.
El tornillo de Allen, es para desmontar la barra en piezas. No podrás quitarlo del todo sin un útil, y si lo aflojas un poco luego tienes que apretarlo con el útil, u si no dejas inoperativa la barra. Si miras un despiece, verás lo que te digo.

ok muchas gracias, me imaginaba eso. Como miro la cantidad de aceite q tengo q ponerle? por cierto tengo una b

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Aquí lo tienes

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