Cargador USB toma corriente auxiliar o directo batería

[JUANVIER6N]

Hola a todos!!

Estoy pensando en instalar en mi KAWASAKI ERN6 del 2015-2016 un cargador USB y quisiera saber el mejor modo de conectarlo.

No sé si mi KAWA tiene toma de corriente auxiliar junto al faro, ¿alguien lo sabe? Supongo que si existe una toma auxiliar lo más adecuado es usarla para conectar el cargador.

He estado buscando información, pero no termino de aclararme.

¿O es mejor conectarlo directamente a la batería?

Os agradezco cualquier ayuda que podáis darme.

Saludos.

Juanvi

[Gilberto]

Aunque sea tarde,, te aconsejo un ThunderBox.
Es como un acumulador de chuches para nuestras motos.
Ventajas, este aparatito,, unifica las conexiones de todo lo que instalemos en la moto.
Es como un corta fuegos, pues solo hace pasar la corriente, cuando arrancamos la moto,, y corta la corriente al cabo de unos segundos de pararla.
Asi solo conectas este aparato a la bateria, y todo lo demas al mismo aparato.
Yo lo llevo en mi moto, y se lo he instalado a varios amigos,, y la verdad todos contentisimos.
Haber si puedo pasarye un enlace .

[Gilberto]

Distribuidor alimentación accesorios Healtech TB-U01 16A https://share.google/FYfTg6NjagH4M9piy

Este es el enlace,, los hay por otras tiendas.
Espero te sirva.
Un saludo

[jaem]

Muy interesante.

[Ragnar21]

Yo estoy interesado también en montar uno en la mia que es modelo 2009-2011 y me aconsejaron montarlo con corriente bajo llave

[chachogpz500]

Yo estoy interesado también en montar uno en la mia que es modelo 2009-2011 y me aconsejaron montarlo con corriente bajo llave

Entre nosotros, siempre que sea fácil montar un consumidor eléctrico después del interruptor principal (en algunas motos, la llave de contacto, actúa sólo sobre un relé de alta potencia), siempre será mejor y más seguro. Evitarás la descarga prematura de la batería si eres de los que sacan la moto 1 vez a la semana a pasear.

Si eres de los que sacan la moto todos los días, es menos preocupante, pero ello no deja de ser buena la recomendación.

En las motos naked, es más difícil ocultar puntos secundarios de suministro de energía que sí tenemos, en otros modelos, como en las Versys, pero supongo en un modelo relativamente reciente como el tuyo, seguro que hay preparadas esas tomas secundarias.

V'sss