Kawa.es

Quiero conectar la luz de freno del baúl GIVI y no tengo cojines a saber como llegar al piloto trasero de posición y freno.
Lo intenté quitando la batería y la caja con los fusibles, no hay manera de llegar, es una maraña de tubos y cables, no pude......
Alguien sabe que he de hacer??? :biker:

Muy buenas, la mía tiene ya casi el año 20/05/2014 con 3.600 Km aprox. mi valoración........ Es rápida, tiene muy buena salida, es ágil, se maneja muy bien, liguera y estable, cierto es que de vez en cuando se me para, en frío y muy de vez en cuando, a veces rodando, pero el freno tiene un punto mue...

Tienes que pulsar en la foto para que se te abra y si vuelves a pulsar, se amplía.
Con ese fin las pongo, para que os hagáis una idea y si os decidís, poner una.

Me acabo de dar cuenta de un pequeño detalle, muy importante. La que monta Kawasaki, fabricada por Givi para esta moto, además de fabricarla en túnel de viento, para controlar el aire, también tiene una sujeción en el frente, cerca del pico, eso le da mucha fuerza y no permite que le entré demasiado...

No voy a negar, que parece más esbelta, pero tapa menos, que en definitiva es lo que yo buscaba, la de ERMAX de parece más a la original, al principio pensé ponerle un suplemento a la que trae la moto, tampoco sería mala idea.

Sí os sirve de ayuda, instale la cúpula que Givi fabrico expresamente para esta moto, la venden en Kawasaki, me costo 87€ creo, ya lleva puesta como tres meses y os puedo asegurar que es genial, no me hace extraños ni con mucho aire, que también he rodado, quizás retenga un poco, pero a 140 km/h va ...

Buenas explicaciones, las tendremos en cuenta. Un saludo.