Windy escribió: ↑27 Nov 2022, 16:38
Con el k&N la moto respiraba mejor ,parecía que tenía más potencia y sobre todo te olvidas del filtro de aire en mucho tiempo, eso sí es más caro al principio, luego lo rentabilizar con los kms.
Ok, eso me parece y lo que tu dices, ya tienes para tiempo.
Yo antes tenía una BMW r1200 gs a la que le puse un filtro de aire k&N, lo revise 60.000 kms después y estaba exactamente igual que al principio, normalmente piden una limpieza y engrase a los 90.000, así es que haré lo mismo con la Kawa. Mejor ponerle un k&n, que no uno de serie ? Los de s...