Kawa.es

Hola a todos,

Aunque estoy muy contento con mi Versys 2015 me encantaría que Kawasaki diese un paso adelante decidiéndose a fabricar un nuevo modelo de Versys de 800 cc, con unos 85 CV ( y más par motor ) con rueda delantera de 19" para competir en un segmento de otras motos mucho más caras como la Ducati Multistrada 950, varias BMW, Guzzi Stelvio, Suzuki V-Strom, KTM, Triumph, etc.

Aunque doy fe de que el motor actual de 650cc es muy duro y fiable creo se ha quedado algo obsoleto ante la competencia actual que ofrece modelos con más potencia, par, menos peso... Ni siquiera sería necesario que dispusiese de diferentes modos de conducción ( road, sport, rain ), ni de control de tracción, ni otras "modernidades" electrónicas.

Con una rueda delantera de 120/70/19 y con una trasera de 170/60/17 permitiría disfrutarla en caminos de tierra sin perder su efectividad en asfalto.
Pero eso sí, ante todo que fuese una moto bonita Trail Touring ( no con la imagen ni el estilo "Ninja" ).

Soñar con la moto "perfecta" es gratis.
Saludos

Ponte a la cola que antes tienen que hacer la Versys H2 ... , ...., como bien fices, soñar con la moto "perfecta" es gratis, V'ss

Hola Chucky,

Sin problemas. Pero tras esa futura Versys H2 de 250 CV, confío en que Kawa quiera ofrecer otra con 800 cc y 85 CV.
Fijo que con esa H2 acabaría en la UVI. Jajajaja.

Yo creo que la Versys no quiere ser una trail sino una sport turismo. Yo cambie mi Vstrom por la Versys porque no hacia ninguna pista y sin embargo me gustaba ir alegre en carretera de vez en cuando. Ese para mi es el espiritu de la Versys y creo que lo perderia con una rueda de 19.

Grac escribió: 18 Dic 2025, 12:01 Yo creo que la Versys no quiere ser una trail sino una sport turismo. Yo cambie mi Vstrom por la Versys porque no hacia ninguna pista y sin embargo me gustaba ir alegre en carretera de vez en cuando. Ese para mi es el espiritu de la Versys y creo que lo perderia con una rueda de 19.

De acuerdo en eso.