Kawa.es

Tengo una duda: para seguir la normativa, las casas venden dos versiones del mismo modelo, según se vaya a limitar para el A2 o no. Así, por ejemplo la Z900 puede venderse con 125 Hp full power si no se va a limitar o a 95 Hp si se va a limitar. Imaginemos que me compro la versión limitable de 95 caballos y la limito a 47. Pasan dos años, me saco el A y la deslimito a 95Hp. En ese momento... hay alguna forma de ponerla a 125 en vez de a 95 caballos? Remapeando? Centralita nueva? Simplemente no se puede?

Creo que implica muchos pequeños cambios que se hace imposible. Yo leí en su momento y lo vi inviable

Kawameti_Melfune escribió: ↑04 Oct 2020, 02:37 ... hay alguna forma de ponerla a 125 en vez de a 95 caballos? Remapeando? Centralita nueva? Simplemente no se puede?

Pues no! ... Tienes la version de 95CV y no hay forma de subirla a 125CV ...a no ser que remotorices ...
:angelic1zx:

Cambian colectores y culata, por mucho que deslimites, no puedes tener la misma potencia, pero las que hacen remapeado se quedan en 105-107 cv.

JordiR escribió: ↑16 Oct 2020, 20:56 ..... las que hacen remapeado se quedan en 105-107 cv.

Valdrá la pena?... Con la pasta que hay que meterle a un chisme así. Mejor cambiar maquina y listo.
Que yo digo: z900e deslimitada es makina suficiente!

Yo no tocaria nada en la 95cv, tengo una y te puedo garantizar que hasta las 7.000 rpm es tan rapida o mas que la 125 cv, solo a partir de ahi es donde se nota la diferencia de cv, una los entrega de forma lineal y la otra de forma mas brusca. Ha no ser que te metas en circuito para un uso en carretera abierta con la 95 cv sobra y hay muy poca gente que consiga sacarla todo el provecho, aunque ya sabemos que aqui todos somos Valentino Rossi.