Presento en foro y preparar "KLE off Road"

[supertamarici]

Me olvidaba.
Montar filtro de gasofa.
Sustituir macarrones(son dos duros).
Limpiar el circuito de refrigerante. No solo sustituirlo.
Comprobar apertura de la valvula y encendido del ventilador.
Comprobar discos y pastillas..
Y a estas horas no se me ocurre nada mas.

[Javipalomo30]

Bienvenido.

Has revisado la compresión.?
Has usado anticongelante organico 50%?
Has desmontado carburadores y no los has carburado?
Comprobar altura de boyas?
16/46??? . Te dejaran tirado en alguna recta. 123km/h a 6500rpm.
Revisar latiguillos.. Yo los cambiaria.
Comprobacion de muelles.
Engrase, reenvío, rodamientos, etc...
Sustituit cable reenvio, embrague, acelerador y starter.
Revisar holgura rozamiento direccion.
Volver a revisar pinzas y bombas de freno.


Las bujias no son las originales, comprobar grado.
Ha tenido una mala vida..

Esto lo básico.
Revisaria la bomba de agua y carter a ver que encuentras..
El resto al «moderador».GIN.

Va refrigerada por agua. El aceite te trae sin cuidado, no es una Harley.

Gracias por la aportacion
- La compresion no la revisado con compresimetro porque no lo visto necesario, la moto tiene de sobra aunq es cierto que nunca viene mal mirarlo
- el antocongelante si claro
- Si desmontado los carburadores y los he sincronizado y ayer estibe probando la moto para ver que va bien, antes de carburar....(se carbura cuando la moto va mal de carburacion) pero si va bien y las bujias queman bien... "lo mismo he tenido suerte..." jajajaj pero no es necesario
- Las boyas cierran bien, no tira gasolina por el sobrante ni nada de nada
- El desarrollo nose cual es el original exactamente, en tienda me dijeron que 16-44, mi moto cuando la compre tenia 17-46 y yo la puesto ahora un diente menos xq va demasianda larga osea 16-46 (ayer probandola va la moto dpm a mi gusto y para lo que voy hacer, en camino va delujo y en carretera se pone a 160 en nada, y no va tan revolucionada como dices jejejeje
- latiguillos los quiero cambiar si, pero ya para la proxima revision
- muelles de horquila si te referias si, tienen 50 de longitud
- rodamientos engrasados jejeje 8 esas cosas segun monto voy haciendolo)
- cable del reenvio esta pedido a kawa porque esta roto, el del acelerador esta bien y el del embrague es nuevo
- la direccion esta revisada
- las pinzas ayer las revise cunado la porbe y no pierde, y freno delujo xq no frenaba una mierda la moto jajjaa
- las bujias estan cambiadas, y son otras xq en repuesto las que tengo es cierto que decia que no eran....asiq ahora se supone que las que puesto son las buenas
- bomba agua no la abierto y el carter motor tampoco, ahora mismo no lo veo necesario la verdad, pero gracias por la idea
Lo que si tengo que mirar es si el encendido es el famoso (blindado) xq supuestamente si pero ya no me fio mucho

Y LA MALA VIDA ESTOY CONTIGO MACHO, supuiestamente estaba nueva etc ect, y es cierto que la moto si no la desmonto iba dpm !! pero macho te pones a desmontar y revisar y ves cada cosa.... jejejeje

un slaudo :biker: :biker: :biker:

[Javipalomo30]

Me olvidaba.
Montar filtro de gasofa.
Sustituir macarrones(son dos duros).
Limpiar el circuito de refrigerante. No solo sustituirlo.
Comprobar apertura de la valvula y encendido del ventilador.
Comprobar discos y pastillas..
Y a estas horas no se me ocurre nada mas.

- El filtro de gasofa no soy muy partidario de montarlos la verdad, he visto motos pararse x poner filtros de esos baratos, Teniendo el deposito bin limpio no lo veo necesario y mas en una carburacion
- los tubos estan cambiados jejeje
- ventilador comprobado y valvulas de motor¿? o del circuito refrigerante¿?
- discos y pastillas revisados logicamnten jejejej desmonto las pinzas, las limpio, las bomba, liquido nuevo etc etc pues las pastillas las di un lijaito para ir tirando y el año que viene las pongo nuevas para terminar de gastarlas :biker:

cualquiero cosa mas no viene mal saberlo y graciassssssssssss :te_toca:

[asensionl]

Hola buenas !! Me presento como nuevo en el foro
No hace 1mes que me compre una KLE500 con la intencion de bajar a marruecos el año que viene y de rutear y pistear este invierno para dejarla preparada jejeje
La probado un par de veces cuando la compre y la verdad que la moto perfecta pero soy un loco la mecanica y ya tengo la moto desmontada enterita y poniendola a punto para el invierno y poco a poco meterle mas extras para el "gran viaje"
Algunas ideas y recoques las estoy haciendo por que lo visto en foreros y post por internet que le haceis a las KLE
De momento le estoy haciendo....
- Aceite y filtro aceite (castrol power one 10w40)

Yo uso 15W50, de Repsol, y la verdad, con los calores que te esperan, no te vendrá mal subir de W40 a W50.

- Filtro aire K&n (el de origen estaba roto por completo).

Como el de origen, bien mojadito en aceite, no vas a encontrar que filtre asi.

- reglaje valvulas (estaban solo 2 bien de las 8)
- Limpiar carburadores y sincronizarlos (estaban las cubas llenas de posos)
- bujias nuevas (serian las de origen porque me costo hasta desenroscarlas de la cula...)
- aceite holquillas nuevas y retenes, y desmontarla entera para limpiar (estaba el liquido negro negro) SAe15w y arandelas de 34mm, 8 en cada botella q lo vi en un post jeje
- amortiguador trasero bajarlo un punto
- kit de arrastre nuevo (paso 520, 16-46 dientes).

recuerda que alli se te van a llenar de arena, necesitaras limpiar y engrasar, segun el uso que les des.

- Neumaticos nuevos (mitas mt09 Dakar)
- líquidos de frenos nuevo tras y del.
- Desmontar pinzas y bomba que estaban el liquido con posos
- cubremanetas nuevos
- puños nuevos
- estriberas off road
- revisar el cableado

y creo no se me olvida poner nada.... pronto subo fotos de como va la moto y del proceso :biker:
y si me podeis aconsejar mas cosas que hacerle o modificar os lo agradezco :band:
Gracias !!! :drinks:k

[asensionl]

Bienvenido y ya iras contando sobre la evolución. Yo a parte de todo lo q as dicho le pondría estriberas off, protector de carter y defensas. Tengo ganas de ver unas fotos de esa nueva montura. V'S

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Cierto!!!
Las estriberas tambien las tengo para ponerlas q se me olvidaba jeje

las estriberas metalicas no vienen nada mal

El cubrecarter lo tengo en mente
Y defensas igual...pero mas adelante

Gracias x el recordatorio y la info jeje

no olvides llevar un par de manetas de repuesto, es facil partirlas en una caida


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[asensionl]

Gracias x las bienvenidas jeje
Seguiré subiendo fotos del proceso
Hoy estado montando los carburadores y me dado cuenta que unos de los cables de acelerador está roto (Asia otra cosillas más)

pasame enlace de los cables del acelerador, que ahi, estoy yo antrancado

Y los frenos del. Ya están montados y purgados, menuda diferencia


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[albert t]

En motium y en wemoto, los compre yo, ahi hay de todo a buen precio.

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[Javipalomo30]

Seguimos con más cositas
Unos topes anticaidas "caseros"








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[Javipalomo30]

Seguimos con el proyecto



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[rusalo]

Seguimos con el proyecto



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tiene muy buena pinta

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