Kawa.es

nene74 escribió:Muy buen video Asthat..se te queda pequeña la Z800e..para aprender viene muy bien pero veo que te manejas muy bien en circuito y tarde o temprano cambiarás de burra..va la Z ilimitada supongo..

enviado desde mi S6 edge+..

Si. Va deslimitada y si q en el circuito se queda corta. Por las carreteras está muy bien para no flipar demasiado.
Estoy pensando en cambiármela pero por falta de pasta de momento será imposible.
La opción será o dejármela y pillar una de circuito, o venderla y pillar una para todo. Me mola la Aprilla tuono pero como dije, de momento será imposible

lago escribió:Así está la mìa a dìa de hoy
Solo me faltarìa algo más de potencia,unos cv más :roll:

Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Las pastillas las has pintado o te has puesto otras?

Hola unos cambios,ya queda menos.





Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Preciosas!!!!

Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

Os dejo algunas fotos de mi debuto en el circuito MOTORLAND - Alcañiz

Bonitas fotos asthat..

enviado desde mi S6 edge+..

Precioso Asthat.

Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

polbdn escribió:

lago escribió:Así está la mìa a dìa de hoy
Solo me faltarìa algo más de potencia,unos cv más :roll:

Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Las pastillas las has pintado o te has puesto otras?

Son pintadas

Enviado desde mi MX5 mediante Tapatalk

Muy chulas vuestras zetas! Yo quiero ponerle la quilla pero dudo entre poenrle las de tipo kawa pero de la página moto-vision en carbono y después pillar todos los anclajes oficiales de kawa ya que vienen sin herrajes o pillar las que teneis de competición y después pintarlas de rojo como mi z.
Cual creeis que les irá mejor? Las originales de kawa que herrajes, tornilleria necesita?
A mi me tiran mas las de tipo kawa, si poneis alguna foto de la tornilleria y herrajes que necesita os lo agradecería.

jos3333333 escribió:Muy chulas vuestras zetas! Yo quiero ponerle la quilla pero dudo entre poenrle las de tipo kawa pero de la página moto-vision en carbono y después pillar todos los anclajes oficiales de kawa ya que vienen sin herrajes o pillar las que teneis de competición y después pintarlas de rojo como mi z.
Cual creeis que les irá mejor? Las originales de kawa que herrajes, tornilleria necesita?
A mi me tiran mas las de tipo kawa, si poneis alguna foto de la tornilleria y herrajes que necesita os lo agradecería.

Los herrajes puedes comprar en cualquier concesionario o habla con en forero Calvo q hace réplicas de las quillas.
Los puedes pedir también de la web de recambios oficiales (mira el subforo "webs útiles" donde puse el enlace de la página). Ahí también podrás ver cómo son