Entendido..!!!sergio71 escribió:Buenas.PabloOia escribió: ↑01 Dic 2022, 21:27Hola Sergio, gracias por los videos!!!.sergio71 escribió: Para nada, funciona perfectamente, ahora le cambiaré el filtro en la próxima revisión.
Me esta gustando ir encontrando temas que me resultan interesantes y esque no llevo ni dos semanas por el foro leyendo los contenidos, asi que encantado..!!!
Queria preguntarte por los colectores, por como lo has hecho, no encuentro alternativas, arrow, delkevic, blackwidow, o vaciar alguno ...
Por cual te decidiste tu? Tambien, menuda paranoia con la relacion entre los colectores y año de fabricacion, a falta de confirmar las referencias originales para los años en kawasaki veo en cambio que en "aftermarquet" cada uno da lo que le da la real gana:
Unos dicen hasta el 18,.... se entiende.
Otros dicen del 19 para delante, venga, tambien se entiende
Pero ya otros te dicen ademas que del 19 al 20 y del 21 en adelante.... Ya me quedo un poco parao..
Se que hasta el 18 y del 19 para la actualidad si son dos modelos diferenciados que veo referencias claramente diferentes pero del 19 para alante Arrow tendra mal la web pero si, dice cosas raras... Y asi...
Me a molao mucho que tu escorpion SI trae el final de recorrido para el apoyo del caballete, ole, Akrapovic original se lo pensaron y nada, pues que no lo trae, jaja 1000 euros de escape y el caballete pues eso, no me digas...
Ademas... Los videos los grabaste con el db killer o sin el?
Que tal has notado el tacto del motor despues de la "descongestion"....mas docil aun ? Por otro lado.. pierdes bajos?
Me encanta el motor, en ningun caso echo de menos al bicilindrico, estoy muy sorprendido con el motor...
Gracias de antemano y un Saludo..!!
Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Los colectores son Delkevic, se los compre a un inglés junto con el escape, los había llevado montados un mes, estaba todo perfecto y me costó todo 600€.
A partir de reestiling y cambios que hicieron en 2019 cambiaron los colectores, antes montaba los mismos que la sx que lleva 2 escapes pero con una especie de tapón en el lado izquierdo.
Aunque yo creo que siguen siendo todos compatibles ya que a nivel de chasis dudo que hayan cambiado nada, tal vez cambie el codo final al si haber cambiado el escape concretamente del 19 en adelante hasta la actual, si cambian modelos en según que marca igual es por diferenciar si son euro4 o euro5.
Los videos se grabaron con dbkiler puesto, lo probé sin el y apenas notaba diferencia por lo que siempre lo llevo puesto, así si se asoman "los malos" no pueden decir que no va puesto.
El motor se nota más suelto, con algo más de nervio, en cuanto a los bajos yo no le he notado falta ya que los tiene muy buenos.
Espero haberte aclarado tus dudas, pero si tienes alguna más por aquí estamos para lo que necesites.
Un saludo
Gracias por la pronta respuesta....
Delkevic es el unico que SI parece envejecer noblemente, arrow no va tan bien creo...
Adelante pues, voy a por Delkevic...
Que bien que responda el motor asi, te agradezco el interes por ayudarme.
En mi caso quiero dejarlo en la configuracion de silencioso de origen pero con los colectores , asi que si no te parece mal cuando lo tenga pongo tambien un vídeo del tipo de sonido para los que vendran y tambien tengan curiosidad..
Gracias Sergio
Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
