Kawa.es

Por supuesto que te agradezco tu opinión,la verdad que mi ritmo es bajo,si quiero seguridad,pero al mismo tiempo quiero montar neumáticos que me den seguridad tanto en agua como en seco,y a ser posible que me duren sobre todo por mi tipo de conducción. Tipo cono,gracias y Vsss.

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Frankz escribió:Por supuesto que te agradezco tu opinión,la verdad que mi ritmo es bajo,si quiero seguridad,pero al mismo tiempo quiero montar neumáticos que me den seguridad tanto en agua como en seco,y a ser posible que me duren sobre todo por mi tipo de conducción. Tipo cono,gracias y Vsss.

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Hola Frank,yo te recomiendo Michelin Road 5 no te defraudará


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Muchísimas gracias por la recomendación.


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juancalzada escribió: ↑18 Ago 2019, 23:35
El proximo 15 de sep entro en albacete por primera vez, queria aprovechar la oferta para cambiar a unos dunlop TT

Racso_24 escribió: ↑27 Ago 2019, 11:07 Bueno pues el sábado ya monte el neumático en Lugo, me hice una ruta de montaña por lugo y Asturias, en total 430 km, la verdad que este neumático va muy bien.. lo que sí por si las moscas fui muy progresivo en velocidad al ser neumático nuevo y por ser hypersport de que tienes que calentarlos bien para que hagan su función.
En general muy bien, ningún susto y muy buena sensación de aplomo y hasta parece que tumbas más rápido/fácil que con las sportmart 2

¿Que tal os ha ido con las Dunlop TT?

Agradecería comentarios tanto vuestros como de cualquiera que las probase. Y ya si son comparadas con las Bridgestone S22, mejor que mejor, que son las dos que tengo en mente.

Gracias.

Racso_24 escribió:Bueno pues el sábado ya monte el neumático en Lugo, me hice una ruta de montaña por lugo y Asturias, en total 430 km, la verdad que este neumático va muy bien.. lo que sí por si las moscas fui muy progresivo en velocidad al ser neumático nuevo y por ser hypersport de que tienes que calentarlos bien para que hagan su función.
En general muy bien, ningún susto y muy buena sensación de aplomo y hasta parece que tumbas más rápido/fácil que con las sportmart 2

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Pues hoy voy pedir el cambio. Que este viernes llegue al limite de la rueda y pinche. Me duró 4000km. Conducción 50% salidas rápidas y otras 50% de ruta con la parienta.
La experiencia muy buena nunca me hizo ningún falso ni falta de adherencia. Muy contento

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Aprovecho el hilo.
Según vuestra experiencia, ¿es más fácil o menos calentar una goma sport actual tipo Bridgestone S22, Dunlop TT o Continental Contisportattak 4, que el Dunlop D214 de serie?
Aún no gasté las D214, pero nunca me he encontrado a gusto con ellas así que posiblemente las cambie.
De las tres que nombré anteriormente, que son las candidatas, ¿cuál tiene mayor fama de calentar con más facilidad?
Gracias.

Yo acabo de montar una contisportatack 4 atras y todavía no he podido andar en condiciones con mi versys,creo que el martes pueda dar una vuelta y poder sacar alguna conclusión,yo creo que no hay goma mala dentro del segmento sport,la duda está en la duración y como envejece,ya veremos... He quitado una Michelin power 5 con un comportamiento bueno,(agarre en seco,calienta rápido y confianza en bajas temperaturas), hasta el final de su vida,lo único que no me ha gustado es la duración,(3200 kilómetros), y el comportamiento en agua,no le gustan nada las zonas húmedas.

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Ja011 escribió: ↑13 Mar 2021, 12:47 Según vuestra experiencia, ¿es más fácil o menos calentar una goma sport actual tipo Bridgestone S22, Dunlop TT o Continental Contisportattak 4, que el Dunlop D214 de serie?
¿cuál tiene mayor fama de calentar con más facilidad?
Gracias.

Hola
si lees post anteriores ya veras lo que se comenta, a algunos les va ok las Dunlop de kasa.... yo las cambié nuevas.
a tus preguntas:
las S22... ! calientan más rápido y son mejores, creo que ahora están vendiendo las Z con estas.

HON3YQBA escribió: ↑03 Abr 2021, 10:11 las S22... ! calientan más rápido y son mejores, creo que ahora están vendiendo las Z con estas.

No, siguen saliendo con las roadsport2.