Precio primera revisión

La Z800 lleva en su ADN ,con orgullo, la leyenda familiar de la saga Z.
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vilasanchez
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Re: Precio primera revisión

Mensaje por vilasanchez »

En la Coruña y concesionario oficial 71 euros
:te_toca:
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kawaz
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Re: Precio primera revisión

Mensaje por kawaz »

hola, 160 euros en concesionario oficial en Palma de Mallorca, un poco caro me parece, me dicen próxima revision a los 6000 , cuando el libro de revisiones dice a los 12000, se que el aceite es bueno 3.8 litros de 10w50 elf vent vert 60 ,,euros pero el resto?!!!!!!!me parece una pasada 100 euros en mano de obra y otras chuminadas,
saludos
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nene74
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Re: Precio primera revisión

Mensaje por nene74 »

A los 6000 km si hay otra.

enviado desde mi note pro12. .
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Elkemas
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Re: Precio primera revisión

Mensaje por Elkemas »

La de los 6.000 Km es opcional. En el libro de usuario indica claramente que los mantenimientos son cada 12.000Km
Gom3
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Re: Precio primera revisión

Mensaje por Gom3 »

En Girona y concesionario oficial, 138€. Hay que tener en cuenta que me han puesto los protectores de motor, sacado el db killer del akra y otras tonterías que han hecho subir un poco el precio de la mano de obra.
marcos_16v
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Re: Precio primera revisión

Mensaje por marcos_16v »

Luego que se joden las motos y nos quejamos...
El cambio de aceite en una moto nunca mas de 5000km, vamos si le teneis algun aprecio
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Crucial
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Re: Precio primera revisión

Mensaje por Crucial »

marcos_16v escribió:Luego que se joden las motos y nos quejamos...
El cambio de aceite en una moto nunca mas de 5000km, vamos si le teneis algun aprecio
Yo creo que esto es relativo, por ejemplo, si la moto esta limitada, la cual tienes un cuarto de gas, por mucho que le des, no creo que pase absolutamente nada por cambiar el aceite a los 12.000...la moto nunca va a ni el 50% de sus posibilidades.
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nene74
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Re: RE: Re: Precio primera revisión

Mensaje por nene74 »

Crucial escribió:
marcos_16v escribió:Luego que se joden las motos y nos quejamos...
El cambio de aceite en una moto nunca mas de 5000km, vamos si le teneis algun aprecio
Yo creo que esto es relativo, por ejemplo, si la moto esta limitada, la cual tienes un cuarto de gas, por mucho que le des, no creo que pase absolutamente nada por cambiar el aceite a los 12.000...la moto nunca va a ni el 50% de sus posibilidades.
En efecto va al 50% de sus posibilidades el motor. . pero has hecho 12000km al aceite que creo que es mucho..Cada uno es libre de cambiarlo a los kms que quiera..yo cada 6000km.

enviado desde mi note pro12. .
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Crucial
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Re: RE: Re: Precio primera revisión

Mensaje por Crucial »

nene74 escribió:
Crucial escribió:
marcos_16v escribió:Luego que se joden las motos y nos quejamos...
El cambio de aceite en una moto nunca mas de 5000km, vamos si le teneis algun aprecio
Yo creo que esto es relativo, por ejemplo, si la moto esta limitada, la cual tienes un cuarto de gas, por mucho que le des, no creo que pase absolutamente nada por cambiar el aceite a los 12.000...la moto nunca va a ni el 50% de sus posibilidades.
En efecto va al 50% de sus posibilidades el motor. . pero has hecho 12000km al aceite que creo que es mucho..Cada uno es libre de cambiarlo a los kms que quiera..yo cada 6000km.

enviado desde mi note pro12. .
Yo soy partidario de cambiarlo cuanto antes, en el coche supuestamente es cada 30.000 y se lo cambio a los 15.000 aun siendo long life, y en la moto haré igual, solo digo que al estar limitada, quizás no sea tan malo dejar los cambios un poco mas, y mas si el fabricante es lo que indica.
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Elkemas
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Precio primera revisión

Mensaje por Elkemas »

Crucial escribió:
nene74 escribió:
Crucial escribió:
Yo creo que esto es relativo, por ejemplo, si la moto esta limitada, la cual tienes un cuarto de gas, por mucho que le des, no creo que pase absolutamente nada por cambiar el aceite a los 12.000...la moto nunca va a ni el 50% de sus posibilidades.
En efecto va al 50% de sus posibilidades el motor. . pero has hecho 12000km al aceite que creo que es mucho..Cada uno es libre de cambiarlo a los kms que quiera..yo cada 6000km.

enviado desde mi note pro12. .
Yo soy partidario de cambiarlo cuanto antes, en el coche supuestamente es cada 30.000 y se lo cambio a los 15.000 aun siendo long life, y en la moto haré igual, solo digo que al estar limitada, quizás no sea tan malo dejar los cambios un poco mas, y mas si el fabricante es lo que indica.
El fabricante NUNCA se va a pillar los dedos con sus motores, y te dice 12.000. así que tu veras.otra cosa es ke la metas un sobre esfuerzo( circuito y demás) ahí es otro tema. Pero si le das un uso normal, rutillas de finde, ir al curro, y poco mas, a un nivel usuario, no veo necesario el cambiarle a los 6000. Los talleres se forran con gente como vosotros.
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