Kawa.es

En principio compruebe el olor del liquido, si tiene cualquier olor irregular, poco aceite - junta de bloque. Si y olor y color esta bien: 1. Comprobar sensor - tester 2. Comprobar tapón - hoya + termostato 3. Comprobar termostato - hoya + termostato 4. Comprobar pompa - necesitara a desmontar la y...

No se de que chirrido hablas??!!! Hay mucho ruido ambiental y exterior a la moto (viento y vibraciones sobre todo)...[emoji2369]

Pues podría ser la bomba, el tema de la purga no tiene nada que ver, si no hay fallos ni coge aire no tienes que purgar nada, eso sí, mirar al milímetro que esté bien el nivel de anticongelante y la bomba... Si todo eso está bien habrá que pensar que ya ha estado tocada de culata no???? [emoji28]

Sin foto no hay moto jajajajajajjajajaja bienvenido!!

Hola forer@s, buenas noticias, he encontrado el problema y lo he resuelto. Ya puedo volver a disfrutar de mi versys. Finalmente estaba el problema en un cable cortado que hacia contacto con el chasis. La solución ha estado fácil pues no estaba cortado sólo dañado. Lo he reparado con cinta aislante ...

Bienvenido!

Olvida el sensor pata de cabra que ese no hace corto, suele ser un interruptor en cable de masa... Vete a la zona del cambio y revisa los cables que vayan por esa zona, al meter la marcha tocas algo y haces el corto... O incluso por el piñón de la cadena a ver si hubiera algo escapado y con el engra...

Wélter escribió:Visto así tienes razón, aunque los aparatos estos salpican la llanta, por lo que volvemos a la casilla de salida :icon_cheesygrin:

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Wélter escribió:Este tema no iba de eso, en fin.

[emoji23][emoji23][emoji23] Tanto no se ha desviado hombre[emoji1787][emoji1787][emoji1787] los scotoiler son parte para evitar las salpicaduras!

Exacto, el octanaje es la capacidad antidetonación del combustible... Y donde se nota es en motores con alta compresión y grandes cc... Si no hay gran compresión no hará efecto diésel así que no te hace falta la 98 para nada...