Se encontraron 54 coincidencias
- 18 Ene 2020, 22:48
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
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Re: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
Vamos a ver, los tornillos negros que sujetan los contrapesos del manillar, en concreto la cruz del tornillo donde entra la punta del destornillador es blando y se mella solo con tocarlo, esto no tiene nada que ver con salvar los dedos, estas equivocado totalmente
- 17 Ene 2020, 20:00
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
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Re: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
Los tornillos negros que sujetan los contrapesos son de chicle, porque son malos y blandos, lee bien el post.
- 17 Ene 2020, 18:02
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
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Re: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
Ya estan quitados, un buen destornillador con una llave de carraca en un extremo, dos martillazos previos y tornillos fuera, por cierto que son de chicle.
Cambio de contrapesos por unos mas atractivos y unos tornillos allen en condiciones.
Cambio de contrapesos por unos mas atractivos y unos tornillos allen en condiciones.
- 14 Ene 2020, 19:46
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
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Re: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
Pero ya se ha estropeado la cruz del tornillo, no del todo, pero casi.
Y eso sin hacer fuerza, el tornillo es de chicle.
Y eso sin hacer fuerza, el tornillo es de chicle.
- 14 Ene 2020, 18:40
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
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Contrapesos manillar, no se pueden aflojar.
Siempre me gusta cambiar los contrapesos del manillar por unos cromados en todas las motos que he tenido. Me pongo a la faena sencilla de aflojar el del puño derecho, no hay manera, estará sellado y ademas el tornillo es de punta de cruz y simplemente se destroza. Ni estando sin sellar con ese torni...
- 05 Dic 2019, 08:28
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- Tema: Cambia mal
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Re: Cambia mal
No se si has probado otras máquinas, pero de todas las que he tenido es la que mejor cambia y en casi silencio. La ultima k1200gt al meter primera te miraban en los semaforos creyendo que se te habia partido la moto y con la serie F de bmw dabas por perdido poder meter el punto muerto, embrague cogi...
- 02 Dic 2019, 23:10
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Manual de taller Z1000SX
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Re: Manual de taller Z1000SX
Muchas gracias.
- 01 Dic 2019, 19:02
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Manual de taller Z1000SX
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Re: Manual de taller Z1000SX
Hola, a mi tambien me vendria bien para el futuro tener ese manual de la z1000sx 2018 aunque la mia esta recién venida al mundo.
Mi correo: melkados@gmail.com
Gracias adelantadas.
Mi correo: melkados@gmail.com
Gracias adelantadas.
- 01 Dic 2019, 13:32
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Cambia mal
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Re: Cambia mal
Si está aún en los 1000 km del rodaje es normal, despues que le pongan un buen aceite sintetico y verás el cambio.
Tensa un poquito la rosca del embrague desde el manillar y mejora una barbaridad.
La mia empezó asi y ahora con 2000 km el cambio es pura mantequilla.
Tensa un poquito la rosca del embrague desde el manillar y mejora una barbaridad.
La mia empezó asi y ahora con 2000 km el cambio es pura mantequilla.
- 25 Nov 2019, 08:01
- Foro: Kawasaki Z1000SX
- Tema: Aceite moto en rodaje y ciertas vibraciones al cambiarlo
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Re: Aceite moto en rodaje y ciertas vibraciones al cambiarlo
Las vibraciones son normales en este modelo, porque lleva el motor de 1043cc de la ninja 1000 pero descafeinado , el aceite de fabrica por llamarlo de alguna manera es mineral para que en 1000kms desgaste algo el motor por su interior, de ahi se procede a su cambio por uno sintetico Ok, es lo que p...