Kawa.es

Bienvenido Antonio , lo he pasado a un hilo nuevo donde darte a conocer ( te has presentado en una web , tema fijo ), disfruta del pepino .... yo en eso no se ni por donde se sube uno..... Jeje

Muy buenas, me llamo Antonio y me he unido al verde con una Zx10R de 2006, por ahora muy contento, espero poder aportar lo que pueda y empaparme de los entendidos, un fuerte abrazo a todos, gracias.

Mi duda es si es normal que este por encima de las 1000 revoluciones pero la moto va genial. Cuando haga en unos meses la revisión de los 6.000 les cuento. Saludos desde las Canarias [emoji6] No tengo muy estudiado tu modelo , pero es facil que si , solo debes entenderlo ;te lo extrapolo al mio y e...

Prueba a doblar levemente el tubo de salida.... Sin romperlo ,introduciendo algo con su medida aproximada...tal vez varie...

Por ello te digo que son los pulsos del escape sobre la metralleta... es facil hombre...

En la kle directamente no sonaria no lleva tubo de compensacion en los colectores por la desigualdad en 15 cm de estos.. parece que los pulsos del escape actuan sobre la metralleta del silencioso , es como si el cricri se atenua al no existir vibracion , pero si suena en toda la gama como dices ;yo ...

Lo facil es calcular ;tu moto es de las primeras y airbox de serie.. Supon un consumo alegre full p ejemplo 12l repostados en 192km que no es descabellado.. Estarias en 6.25 litros a los 100 , realizando 16 km por litro , con una autonomia total de 240 km de los cuales 56 km son reserva ... Tu marge...

La reserva de esta moto serian 79.1 km a deposito completo , no te fies de la tuya sin saber lo que te come por km recorrido......

Te ha dado datos de sobra para saberlo todo ;con los tuyos no es posible hacer ningun calculo ;aparte .. tu moto no es una 2007 no te encajaran sus cifras que quedan tal que asi : 8.19 ÷ 185 × 100 = 4.42 litros a los 100. Autonomia total: 4.42 × 339 km = 14.98 l Km realizados por litro = 339 ÷ 14.98...

La doblez del tubo (se puede variar) hace que resten 3.5 l aun al girar reserva .