Kawa.es

Metí las Bridgestone T31 GT y la de delante la tengo que cambiar ahora, con 8.000 km. De respuesta de la moto y agarre no tengo ninguna queja.

Estoy dudando si repetir o probar otra cosa. No hay ninguna que me dure más de 9.000 km delante. He probado las Angel GT, las ST, las Road 5 y todas me ...

Llego bastante tarde, pero para mí los power 2ct son neumáticos "viejos".

La tecnología ha avanzado mucho y hay goma mejores. No obstante, para la 650 y dependiendo de tu forma de conducir llegan de sobra.

Si te gusta Michelin, yo iría por los Pilot Road 5. Te van a durar y agarran muy bien tanto ...

Buenas noches equipo, yo no he puesto todavía ningún aditivo de este tipo en el motor; solo una vez en la gasolina un limpia inyectores de Motul. Tengo 32.000 km y en breve toca aceite y filtro; y la moto va genial y excepto la primera, el resto de marchas van de lujo. Es cierto que cuando cambio ...

eltriplero escribió: 12 Mar 2024, 10:18

fan escribió: 07 Feb 2024, 17:02 De momento parece que no va a mas. Le voy a echar Metallube en el aceite y a ver como responde.

Lo dicho, en caliente tampoco suena tanto

Como sigue el tema?

Perdona que no haya contestado antes.

Le eché un bote de Metallube y dejó de hacer el ruido. Mano de santo

De momento parece que no va a mas. Le voy a echar Metallube en el aceite y a ver como responde.

Lo dicho, en caliente tampoco suena tanto

Yo machaco los que no son GT.
He cambiado los Michelín Pilot Road 5 deformados los dos, el delantero y el trasero.

Le he montado los T31 GT, y supongo que irán mejor.

Y eso que el schubert es considerado silencioso dentro de su gama.
El sábado probé una Gs1300 de cortesía que llevaba un amigo. Curiosamente mi casco Shark resultó más silencioso que en mi moto. Mi amigo llevó mi Versys SE y me dijo que apenas notaba ruido del viento , y también lleva un Shark. O ...

Gracias por las respuestas.
El sonido es más bien del tensor de la cadena de distribución y en caliente no se oye. Lo que pasa es que el mecánico me había dicho (sin escucharlo) que habría que hacerle la distribución entera (cadenas y tensor) y además el reglaje de válvulas.

Me había presupuestado ...

No sé si por el tiempo que ha pasado sigue siendo de interés...

Yo tengo una Versys 1000 de 2017 y hasta 180 km/h ni un extraño. Con patanlla alta Kawasaki y las maletas.

Gracias por la respuesta Ceferalu.

Es importante que tanto los que han sufrido de algo así como los que no, contesten para ver si es un caso aislado.

De todas formas, tampoco es que suene de forma alarmante. Así que igual me planteo cambiar sólo el tensor de la cadena de distribución. Aunque, como ...