Kawa.es

Yo lo tengo si lo necesitan escribanme a mi correo aleblancoarteaga@gmail.com

No es en la bujía, cuando la dejo al ralentí al instante de estar trabajando se apaga la moto y en la marcha hasta las 4000rpm ratonea ya luego va bien, pienso que sea el chicle de baja del carburador ya que cuando desarmo los carburadores es el derecho el que está todo embarrado de gasolina al igua...

Hola soy Ale escribo desde Cuba tengo una gpz 500 y me pasa lo mismo con la bujía derecha y si lo dejo al ralentí se me apaga al rato, y a bajas revoluciones empieza a ratonear ya luego a altas revoluciones no lo hace. Que podría ser ¿? Saludos

Por aquí ale desde Cuba ya e resuelto el problema de mi cdi, logré conseguir uno original. Gracias y saludos

Si amigos yo tengo el manual en español se los puedo enviar mi correo es aleblancoarteaga@gmail.com
Saludos

Hola a todos el problema es que mi CDI dejo de funcionar y no lo encuentro pues es del año 93, necesitaría saber si le puedo adaptar otro. Saludos