Kawa.es

Elkemas escribió: ↑29 Mar 2019, 09:08

TommyX escribió:bueno, cuando tenga tiempo de verdad, la puedo ir a probar.

a ver que tal el feeling.

Yo estoy esperando a que me llamen para probarla. Creo que voy a pillármela. Espero que me llamen para la semana que viene. Ya os contare que tal

será un gran cambio, ya nos contaras!

bueno, cuando tenga tiempo de verdad, la puedo ir a probar.

a ver que tal el feeling.

Las Z que corren en la ZCap, tienen mejoras importantes, como son cartuchos y amortiguador ohlins, latiguillos y línea completa de escape, ya con eso, ya es otra moto no es una inversión muy alta para mejorar una moto, primaria la amortiguación antes que los escapes. De hecho en la mía le cambié lo...

Las Z que corren en la ZCap, tienen mejoras importantes, como son cartuchos y amortiguador ohlins, latiguillos y línea completa de escape, ya con eso, ya es otra moto no es una inversión muy alta para mejorar una moto, primaria la amortiguación antes que los escapes. De hecho en la mía le cambié lo...

gracias por vuestras respuestas. la kawasaki z1000sx la veo un poco grande para los usos que le doy a la moto que son curvear por la sierra de vez en cuando, hacer alguna vueltecita de unos 200km y entrada más que esporádica en algún circuito. por lo que veo la z900 se quedaría corta con lo que esto...

hola todos. como he comentado en mi post de presentación tengo una MV Agusta brutale 800, además de bastante experiencia con motos R. después de unos años con esta moto, he decidido cambiarla. hace unos días que me he fijado en esta z900. cabe decir que también he mirado la BMW S1000R, la speed trip...